Rekonstrukce žst. Nesovice, II. část

Popis projektu

Místo realizace:	Jihomoravský kraj
Objednatel:	SŽDC, s. o.
Smluvní objem:	164,3 mil.
Přesné místo realizace:	Nesovice
Koridor:	none
Datum zahájení projektu:	5. únor 2010
Datum ukončení projektu:	15. červen 2011
Zdroj financování EU:	Fond soudržnosti
Celkové schválené náklady projektu:	205 988 208 Kč
Schválený příspěvek EU:	139 513 842 Kč
Příjemce:	Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (SŽDC)
Národní spolufinancování:	Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI)
Stavební dozor:	SŽDC, s.o., Stavební správa Olomouc
Zhotovitel:	"Sdružení Nesovice 2009" složené z firem SEŽEV - REKO a.s., AŽD Praha s.r.o.
Zhotovitel projektové dokumentace stavby:	Zdeněk Štěpán, Měření tech.parametrů kol.drah.

Popis projektu

Účelem stavby je odstranit nevyhovující stavebně technický stav staničních kolejí, výhybek a zabezpečovacího zařízení na nemotickém zhlaví železniční stanice Nesovice. V rámci stavby se provede rekonstrukce železničního svršku, která umožní zvýšení traťové rychlosti v hlavních staničních kolejích z 80 km/hod na 90 km/hod, v ostatních kolejích a kolejových spojkách 50-60 km/hod. Délka rekonstruovaných staničních kolejí svrškem S49 je 2342 m, počet nových poměrových výhybek na betonových pražcích II. generace je 7 ks. Ve stanici budou vybudována místo stávajících sypaných nástupišť nová nástupiště s nástupní hranou 550 mm nad temenem kolejnice a délkou nástupních hran 540 m -1 oboustranné nástupiště o délce 180 m a 1 vnější nástupiště o délce 180 m. Současně s rekonstrukcí kolejí a výhybek se provede rekonstrukce železničního spodku a umělých staveb (3 propustků a 1 železničního mostu). Vybuduje se elektrické předtápěcí zařízení pro vlakové soupravy a lokomotivy. Výhybky na nemotickém zhlaví v hlavních kolejích se vybaví elektrickým ohřevem. Součástí stavby jsou i elektrické rozvody a osvětlení stanice. Dobuduje se zabezpečovací zařízení v žst. Nesovice, včetně napojení do přilehlého traťového úseku na Bučovice a v železniční stanici Bučovice.

Přejezd v km 40,188 bude rekonstruovaný - na přejezdu bude vybudováno nové přejezdové zabezpečovací zařízení s elektronickými prvky, bude provedena přejezdová konstrukce z celopryžových panelů s napojením komunikace. Ve vzdálenosti 2,5 m od kraje přejezdu bude vybudován přechod pro pěší s napojením chodníků na stávající stav. Zabezpečení přejezdu a úpravy na přechodu pro osoby s omezenou schopností orientace přispějí ke zvýšení bezpečnosti.

Cíle projektu

V souladu s globálním cílem prioritní osy 3, jímž je zlepšením železniční dopravy na síti mimo TEN-T, bude dosaženo zvýšení dopravní dostupnosti. Hlavním cílem stavby "Rekonstrukce žst. Nesovice, II. část" je uvést stanici do řádného technického stavu, aby vyhovovala požadavkům Vyhlášky Ministerstva dopravy č. 177/1995 Sb., Stavební a technický řád drah. Bude dokončena rekonstrukce celé stanice Nesovice, která byla započata v roce 2007 rekonstrukcí bučovického zhlaví - stavba "Rekonstrukce žst. Nesovice, I. část", která byla rovněž zařazena do Operačního programu doprava a proběhla 09/2007-07/2008.

Navržené dispoziční řešení kolejiště je přizpůsobeno potřebám zaváděného integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje, v železniční stanici Nesovice má vzniknout přestupní terminál Integrovaného dopravního systému bus-vlak. Na investiční akci, zahrnující úpravy přednádraží, se podílí Jihomoravský kraj.

Rekonstrukce žst. Nesovice, II. část

Popis projektu

Popis projektu

Cíle projektu

Fotogalerie

Aktuality

Pozvánka na řádnou valnou hromadu společnosti

Změna adresy sídla společnosti

Kde nás najdete