Oprava přejezdu v km 3,735 a železničního svršku v TÚ Střelice - Zastávka u Brna

Popis projektu

Železniční přejezd v km 3,735 byl již v nevyhovujícím stavu, který navíc zhoršovaly místní podmínky. Přejezd kříží železniční trať v oblouku s velkým převýšením, které je navíc opačné ke sklonu silniční komunikace. Z tohoto důvodu se často stávalo, že zvláště delší vozidla zachytávala podvozkem o asfalt a hrozilo jejich poškození. Před rekonstrukcí byl vyhotoven projekt, který měl za úkol tento nevhodný stav vyřešit. Byla navržena celopryžová konstrukce Strail umístěna pouze ve středu koleje, z bočních stran ke kolejnicím byla napojena komunikace z asfaltového krytu, což umožnilo snížit náhlou výškovou změnu ve vedení silniční komunikace. V železničním svršku byly nahrazeny vyhnilé dřevěné pražce betonovými a kolejnice byly upevněny svěrkovými komplety s antikorozní úpravou pro delší životnost.

Rekonstrukcí tak byl odstraněn nedostatek v podobě nevhodného výškového řešení a v samotné koleji byla zajištěna na dlouhou dobu stabilita geometrické polohy koleje.